EV-sjåfører vet altfor godt at kjøretøyets rangerte rekkevidde er best brukt som en retningslinje. Et kjøretøys virkelige driftseffektivitet påvirkes av en rekke faktorer, inkludert veiforhold, vær, topografi, hastighet, dekktrykk og kjørestil. Å forstå hva som forårsaker rekkeviddestap kan øke selvtilliten for elbilsjåfører og flåtesjefer. Den gir veiledning om valg av riktig kjøretøy for jobben og forholdene. I denne artikkelen skal vi diskutere hvordan været påvirker EV-rekkevidden din.

• Vær

Temperatur, spesielt kaldt vær, kan ha en svært betydelig innvirkning på rekkevidden til et elektrisk kjøretøy. I optimale temperaturer er det sanne området i gjennomsnitt 15 % bedre enn det nominelle området. Batterier har imidlertid en tendens til å fungere mindre effektivt i kulde, så rekkevidden kan reduseres hvor som helst mellom 5 % og 20 % for elbiler. Skru opp varmen og det området fordamper enda mer, og taper så mye som 40 %. Problemet er at, i motsetning til en konvensjonelt drevet bil, må en elbil trekke energi fra batteriet for å generere varme. Men er temperaturen den viktigste faktoren som påvirker området?

• Vind

Vind er en annen faktor som kan påvirke EV-rekkevidden. Ved kjøring i motvind må kjøretøyet jobbe hardere for å overvinne den økte luftmotstanden. Dette krever mer energi fra batteriet, noe som fører til en reduksjon i rekkevidde – i noen tilfeller med så mye som 15 %. På den annen side, når du kjører med medvind, reduseres den effektive luftmotstanden, noe som faktisk kan forbedre kjøretøyets rekkevidde med så mye som 10 %.

• Dra

Dra er i hovedsak kraften som kjøretøyet må overvinne for å bevege seg gjennom luften. Dra er i tillegg påvirket av tettheten og egenskapene til selve luften, som endres med vindhastighet, høyde, temperatur og fuktighet.